서원선: 두 판 사이의 차이

2025년 9월 28일 (일) 13:19 기준 최신판

서원선 Seowon Line \| 西原線
소유자		서원국 정부
운영기관		철도청
노선번호		301
노선명		서원선(西原線)
종류		간선철도, 일반철도
영업거리		288.7 km
궤간		1,435mm
역수		9
기점		서원역
종점		삼화역
급전방식		단상 교류 25,000V 60㎐
신호장비		ATP, ATS
선로최고속도		삼화-서원 : 150km/h
선로 수		2 (서원↔삼화)
개업 일		2020년 1월 20일
운영 노선		무궁화호

서원국 서원특별시와 삼화시를 잇는 총 연장 288.7km의 철도 노선.

역사

서원선은 2020년 1월 20일, 서원에서 문의 구간을 잇는 무궁화호 열차의 개통과 함께 운행을 시작하였다. 이는 서원국 철도 역사에서 중요한 전환점으로, 본격적인 일반철도 서비스의 시작을 의미한다. 개통 이후 노선은 점차 확장되었으며, 대동역과 삼화역이 차례로 개통되면서 종점이 서원에서 삼화까지 연장되었다.

또한 2022년 철도 노선 대개편을 통해 현재의 노선 구조를 갖추게 되었고, 이 과정에서 일부 역명 변경도 이루어졌다. 비록 몇몇 역의 명칭은 시간이 흐르며 달라졌지만, 도시철도(서원 1호선)나 고속철도(유로스타)를 제외한 최초의 일반철도 노선이라는 점에서 서원선은 여전히 상징적 의미를 지닌다. 서원선의 개통은 서원국 철도망 형성의 출발점이자, 향후 전국 철도 인프라 확장의 기초를 마련한 사건으로 평가된다.

역할

서원선은 서원역을 기점으로 서원국 서부 및 북부 지역으로 진출하는 주요 관문 역할을 한다. 수도권과 지방을 연결하는 핵심 간선축으로서, 염포나 북안과 같은 주요 거점 역으로 이동하기 위해서는 반드시 이 노선을 거쳐야 한다. 이러한 지리적·운영적 중요성 덕분에 서원선은 여객 수송뿐만 아니라 화물 및 지역 간 연계 수송에서도 중추적인 기능을 수행하고 있다.

또한 베르겐으로 향하는 국제열차를 비롯해 에스텔라, 해랑과 같은 특급 열차도 서원선을 경유하여 운행된다.

역 목록

일러두기


여객 · 화물 취급
E	EUROSTAR 필수정차	e	EUROSTAR 선택정차
L	Lyria 필수정차	l	Lyria 선택정차
H	신칸센 필수정차	h	신칸센 선택정차
A	북원국제공항철도 필수정차	a	북원국제공항철도 선택정차
R	SRT 필수정차	r	SRT 선택정차
LL	estrella 필수정차	ll	estrella 선택정차
S	새마을호 필수정차	s	새마을호 선택정차
HR	서원종단열차(해랑) 필수정차	hr	서원종단열차(해랑) 선택정차
CP	서원횡단열차(카시오페아) 필수정차	cp	서원횡단열차(카시오페아) 선택정차
M	무궁화호 필수정차	m	무궁화호 선택정차
Mn	무궁화호(심야) 필수정차	mn	무궁화호(심야) 선택정차
B	비둘기호 필수정차	b	비둘기호 선택정차
G	통일호 필수정차	g	통일호 선택정차
XX	광역특급 필수정차	xx	광역특급 선택정차

km	역명		등급	소재지
0.0	서원	西原	관리역	서원특별시
38.6	정방	正房	보통역
60.4	송림	宋林	보통역
80.5	탄월	灘月	신호장
86.4	채영	彩瑛	보통역
127.5	사천	斜川	보통역	사천시
181.7	탑연	塔𣶒	무배치간이역	대동군
230.5	대동	大同	보통역	대동군
288.7	삼화	三和	관리역	삼화시

구간

지선 철도

이용객 수

@@ 6번째 줄: / 6번째 줄: @@
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 소유자
-| colspan="2" | 서원국 정부
+| colspan="2" | [[서원국]] 정부
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 운영기관
-| colspan="2" | [[파일:서원국 철도청 로고(Original).jpg|90px]]
+| colspan="2" | [[철도청]]
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 노선번호
@@ 15번째 줄: / 15번째 줄: @@
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 노선명
-| colspan="2" | 서원본선
+| colspan="2" | 서원선(西原線)
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 종류
@@ 21번째 줄: / 21번째 줄: @@
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 영업거리
-| colspan="2" | 불명
+| colspan="2" | 288.7 km
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF" | 궤간
@@ 42번째 줄: / 42번째 줄: @@
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 선로최고속도
-| colspan="2" | 삼화-서원 : ???km/h
+| colspan="2" | 삼화-서원 : 150km/h
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 선로 수
-| colspan="2" | ?</br>(서원↔삼화)
+| colspan="2" | 2 (서원↔삼화)
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 개업 일
-| colspan="2" | 불명
+| colspan="2" | 2020년 1월 20일
 |-
 ! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 운영 노선
-| colspan="2" | [[새마을호]]</br>[[무궁화호]]</br>[[통일호]]
+| colspan="2" | [[무궁화호]]
 |-
 |}
-[[서원국]] [[서원특별시]]와 [[삼화시]]를 잇는 총 연장 ???.?km의 철도 노선.
+[[서원국]] [[서원특별시]]와 [[삼화시]]를 잇는 총 연장 288.7km의 철도 노선.
 == 역사 ==
-작성 예정
+서원선은 2020년 1월 20일, [[서원역|서원]]에서 [[문의역|문의]] 구간을 잇는 무궁화호 열차의 개통과 함께 운행을 시작하였다. 이는 서원국 철도 역사에서 중요한 전환점으로, 본격적인 일반철도 서비스의 시작을 의미한다. 개통 이후 노선은 점차 확장되었으며, [[대동역]]과 [[삼화역]]이 차례로 개통되면서 종점이 [[서원역|서원]]에서 [[삼화역|삼화]]까지 연장되었다.
+또한 2022년 철도 노선 대개편을 통해 현재의 노선 구조를 갖추게 되었고, 이 과정에서 일부 역명 변경도 이루어졌다. 비록 몇몇 역의 명칭은 시간이 흐르며 달라졌지만, 도시철도([[서원 1호선]])나 고속철도([[EUROSTAR|유로스타]])를 제외한 최초의 일반철도 노선이라는 점에서 서원선은 여전히 상징적 의미를 지닌다. 서원선의 개통은 서원국 철도망 형성의 출발점이자, 향후 전국 철도 인프라 확장의 기초를 마련한 사건으로 평가된다.
 == 역할 ==
-[[송정선]]과 이어지는 철도 노선으로써, [[서원특별시]]로부터 [[삼화시]], 나아가 [[북삼시]], [[삼포시]] 등으로 이어지는 서원국의 주요 철도 노선이다.
+서원선은 [[서원역]]을 기점으로 서원국 서부 및 북부 지역으로 진출하는 주요 관문 역할을 한다. 수도권과 지방을 연결하는 핵심 간선축으로서, [[염포역|염포]]나 [[북안역|북안]]과 같은 주요 거점 역으로 이동하기 위해서는 반드시 이 노선을 거쳐야 한다. 이러한 지리적·운영적 중요성 덕분에 서원선은 여객 수송뿐만 아니라 화물 및 지역 간 연계 수송에서도 중추적인 기능을 수행하고 있다.
+또한 [[베르겐역|베르겐]]으로 향하는 국제열차를 비롯해 [[estrella|에스텔라]], [[해랑]]과 같은 특급 열차도 서원선을 경유하여 운행된다.
+== [[서원선/역 목록|역 목록]] ==
+<div>
+{{틀:철도 관련 정보/일러두기}}
+<div/>
+{|class="wikitable" style="width: 100%; border: 2px solid #002060; text-align: center;" text-align: center;
+|-
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | km
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 역명
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 운행계통
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 등급
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 환승노선
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 소재지
+! colspan="2" style="background: #002060; color: #FFF | 비고
+|-
+| colspan="2" |0.0
+| colspan="1" |[[서원역|서원]]
+| colspan="1" |西原
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |관리역
+| colspan="2" |
+| colspan="2" rowspan="5" | [[서원특별시]]
+|
+|-
+| colspan="2" |38.6
+| colspan="1" |[[정방역|정방]]
+| colspan="1" |正房
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |보통역
+| colspan="2" |
+|
+|-
+| colspan="2" |60.4
+| colspan="1" |[[송림역|송림]]
+| colspan="1" |宋林
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |보통역
+| colspan="2" |
+|
+|-
+| colspan="2" |80.5
+| colspan="1" |[[탄월신호장|탄월]]
+| colspan="1" |灘月
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |신호장
+| colspan="2" |
+|
+|-
+| colspan="2" |86.4
+| colspan="1" |[[채영역|채영]]
+| colspan="1" |彩瑛
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |보통역
+| colspan="2" |
+|
+|-
+| colspan="2" |127.5
+| colspan="1" |[[사천역|사천]]
+| colspan="1" |斜川
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |보통역
+| colspan="2" |
+| colspan="2" rowspan="1" | [[사천시]]
+|
+|-
+| colspan="2" |181.7
+| colspan="1" |[[탑연역|탑연]]
+| colspan="1" |塔𣶒
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |무배치간이역
+| colspan="2" |
+| colspan="2" rowspan="2" | [[대동군]]
+|
+|-
+| colspan="2" |230.5
+| colspan="1" |[[대동역|대동]]
+| colspan="1" |大同
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |보통역
+| colspan="2" |
+|
+|-
+| colspan="2" |288.7
+| colspan="1" |[[삼화역|삼화]]
+| colspan="1" |三和
+| colspan="2" |
+| colspan="2" |관리역
+| colspan="2" |
+| colspan="2" rowspan="1" | [[삼화시]]
+|
+|}
 == 구간 ==
+===지선 철도===
 == 이용객 수 ==
-== [[서원선/역 목록|역 목록]] ==
-자세한 내용은 [[서원선/역 목록]] 문서를 참고하십시오.