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! colspan="3" style="width:100%; height:100%; background:# | ! colspan="3" style="width:100%; height:100%; background:#68B4BA; color: #FFF" | '''서해암공항 주기장''' | ||
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<div style=" margin: -4px -9px; ">[[파일:서해암공항3.png]]</div> | <div style=" margin: -4px -9px; ">[[파일:서해암공항3.png]]</div> | ||
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! colspan="3" style="width:100%; height:100%; background:# | ! colspan="3" style="width:100%; height:100%; background:#68B4BA; color: #FFF" | '''서해암공항 A터미널 주 관제탑''' | ||
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==개요== | |||
'''서해암공항'''은 [[서원국]]의 국내공항으로 2021년 01월 25일 개항했다.'''수도권3공항'''이라고 불리는 서원수도권공항체계에서 '''지역 국내선 거점공항''' 역할을 담당하고 있다. | |||
==특징== | |||
===국내 공항=== | |||
'''서해암공항'''은 이름에서 알 수 있듯이 국제선을 운영하지 않는 '''국내 공항'''이다. 수도권3공항중 유일하게 국제선을 취급하지 않으며 B터미널이 국제선 터미널을 목적으로 만들어져 내부에 출입국심사대도 갖추고 있지만 국내선 터미널로 사용중이다. 서원특별시내 공항중 유일하게 국내선<ref>서원특별시내에는 군사공항을 제외하곤 [[아라숨국제공항]]과 서해암공항이 여객취급을 하고있는 공항인데 아라숨국제공항은 국제선 전용 공항이다.</ref>을 취급하고 있어 국내선 수요만으로도 공항이 포화상태이다. | |||
===지역 허브=== | |||
서원수도권공항체계에서 지역 국내선 거점공항 역할을 담당하고 있으며, [[아라숨국제공항]]과 역할분담을 하고있다고 볼 수 있다. 아라숨국제공항은 국내선을 취급하지 않아 서원특별시내에서 각각 국내선수요와 국제선수요를 분산해서 효율적으로 운영중이다.<s>하지만 두 공항의 거리는 매우 멀다.</s> | |||
===화물 공항=== | |||
별도의 화물청사를 운용하고 있지는 않지만 꽤 많은 수요의 화물을 처리하고 있다. 화물기 전용 주기장이 배치되어있으며 물류창고가 유도로와 주기장을 따라 배치되어있다. | |||
==운항노선== | |||
==공항시설== | |||
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교차활주로 형태를 가지고 있다. 주로 A활주로를 사용한다. B활주로는 평상시에 닫혀있으며, 바람의 방향이 바뀌거나 교통량이 증가할때 사용한다. | |||
평면도상으로 잘 보이지는 않지만 왼쪽 사각형 청사가 있는(관제탑이 있는곳)곳이 A터미널, 오른쪽에 꺽인듯한 형상을 하고있는 건물이 B터미널이다. A터미널이 먼저 지어졌지만 거의 티가 안나게 확장공사를 해서 하나의 터미널처럼 보인다. B터미널은 출입국심사대를 비롯한 보안구역들이 있어 국내선이용객들이 이용할 내부공간이 비교적 협소하다. | |||
==항행시설== | |||
==사건사고== | |||
==여담== | |||
2026년 9월 25일 (금) 18:32 기준 최신판
 서원국의 지역별 공항
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| 서해암공항 西海菴空港 | Seohaeam Airport | |||
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| 공항코드 | |||
| HAM | |||
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| 주소 | |||
| 서원특별시 서해암구 송정동 | |||
| 개항 | |||
| 2021년 01월 25일 서해공항[1] | |||
| 활주로 | |||
| A활주로 | 15L/33R (3,000m×60m) | ||
| B활주로 | 09R/27L (2,228m×45m) | ||
| 공항등급 | 제 2급 | ||
| 운영기관 | 
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| 서해암공항 주기장 |
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| 서해암공항 A터미널 주 관제탑 |
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개요
서해암공항은 서원국의 국내공항으로 2021년 01월 25일 개항했다.수도권3공항이라고 불리는 서원수도권공항체계에서 지역 국내선 거점공항 역할을 담당하고 있다.
특징
국내 공항
서해암공항은 이름에서 알 수 있듯이 국제선을 운영하지 않는 국내 공항이다. 수도권3공항중 유일하게 국제선을 취급하지 않으며 B터미널이 국제선 터미널을 목적으로 만들어져 내부에 출입국심사대도 갖추고 있지만 국내선 터미널로 사용중이다. 서원특별시내 공항중 유일하게 국내선[2]을 취급하고 있어 국내선 수요만으로도 공항이 포화상태이다.
지역 허브
서원수도권공항체계에서 지역 국내선 거점공항 역할을 담당하고 있으며, 아라숨국제공항과 역할분담을 하고있다고 볼 수 있다. 아라숨국제공항은 국내선을 취급하지 않아 서원특별시내에서 각각 국내선수요와 국제선수요를 분산해서 효율적으로 운영중이다.하지만 두 공항의 거리는 매우 멀다.
화물 공항
별도의 화물청사를 운용하고 있지는 않지만 꽤 많은 수요의 화물을 처리하고 있다. 화물기 전용 주기장이 배치되어있으며 물류창고가 유도로와 주기장을 따라 배치되어있다.
운항노선
공항시설
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교차활주로 형태를 가지고 있다. 주로 A활주로를 사용한다. B활주로는 평상시에 닫혀있으며, 바람의 방향이 바뀌거나 교통량이 증가할때 사용한다.
평면도상으로 잘 보이지는 않지만 왼쪽 사각형 청사가 있는(관제탑이 있는곳)곳이 A터미널, 오른쪽에 꺽인듯한 형상을 하고있는 건물이 B터미널이다. A터미널이 먼저 지어졌지만 거의 티가 안나게 확장공사를 해서 하나의 터미널처럼 보인다. B터미널은 출입국심사대를 비롯한 보안구역들이 있어 국내선이용객들이 이용할 내부공간이 비교적 협소하다.