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| 권선항공 GWONSEON AIR | |||
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| 기업명 | 정식: 주식회사 권선항공 | ||
| 영문: Gwonseon Air, Co., Ltd. | |||
| 국가 | |||
| 설립일 | 2021년 6월 26일 | ||
| 보유 항공기 수 | 10 | ||
| 취항지 수 | 6[1] | ||
| 허브공항 | 국제선 | 권선국제공항 | |
| 국내선 | 권선국제공항 미은공항 | ||
| 부호 | 콜사인 | GWONSEON AIR | |
| IATA | GA | ||
| ICAO | GSU | ||
| 항공권 식별번호 | 816 | ||
| 지상조업사 | (주)지에이에어라인스 | ||
| 슬로건 | Go, Gwonseon Air! | ||
| 기업규모 | 중견기업 | ||
| 상장여부 | 상장기업 | ||
| 상장시장 | 유가증권시장 | ||
| 대표이사 | 김이현 | ||
| 모회사 | 해울그룹 | ||
| 직원 수 | 1,527명 | ||
| 본사 | 경함도 권선시 해울구 공항로 99 | ||
권선항공(GWONSEON AIR)는 서원국의 항공사이며, 권선국제공항을 허브 공항으로 두고 있다.
상징
로고
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| 현재 로고(2022~) | |||
표어
도색
역사
2021년
- 초기에는 오렌지라임항공이라는 항공사를 설립하였으나 자금 조달 부족으로 회생절차를 밟았다.
2022년
- 2022년 해울자산관리가 지분 100%를 인수하였다. 인수 후 오렌지라임항공을 권선항공으로 상호를 변경하였다.
2023년
- 2023년 1월 1일 항공운송사업자 변경 면허를 취득하였고 본격적으로 권선시 북부에 있는 권선국제공항을 허브공항으로 삼고 초기 항공기 3대로 운항을 시작하였다.
2024년
- 다양한 항공기가 도입되었고 항공기 기체 수를 8대까지 증가시켰다.
2025년
- 9월 30일 보잉737 맥스 기종 도입식을 가졌다.
- 10월 1일 미은공항~동해국제공항 일3회 운항을 시작했다.
- 10월 11일 권선국제공항~정주국제공항 운항을 시작했다.
- 10월 13일 A380-800 기종을 도입하였다.10월 14일 르티아국제공항에 취항했다.
지배구조
역대 임원
노선
국내선
| 운항 노선 | 취급 | 기종 | 운항횟수 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 권선(GSU) | ↔ | 청선(CHS) | 여객 | B737-8 MAX,B767-300,A330-200 | 일 15회 |
| 삼천(ILC) | 여객 | B737-900 | 일 3회 | ||
| 정주(CJJ) | 여객 | B737-800 | 일 3회 | ||
| 미은(IUN) | ↔ | 동해(DNH) | 여객 | Dash 8-400 | 일 3회 |
국제선
| 국가 | 도시 | 공항 | 기종 | 취급 | 운항횟수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 권선 착발 노선 | |||||
| 알란다 | 알란다 국제공항(ARN) | B787-9 | 여객 | 일 2회 | |
| 알란다 | 알란다 국제공항(ARN) | B737-800BCF | 화물 | 일 1회 | |
| 르티아 | 르티아 국제공항(RTA) | A380-800 | 여객 | 일 2회 | |
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